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RACETORX Yamaha XSR TRACER MT 09 NIKEN 2014年以降 ギアシフトサポート シルバー

¥20,800 税込

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全てをスタートさせた革新的なデザイン
シフトミスや誤ニュートラルを防止
クラッシュ時のトランスミッション保護を強化
純正および社外スプロケットカバーの両方に対応
ワインディングロードを猛スピードで走っている時に、突然誤ニュートラルに陥り、駆動力もエンジンも停止してしまうような状況に陥ったことはありませんか?
これは非常に危険な状態です。

誤シフト/誤ニュートラルとは? 誤ニュートラルとは、特に4速から5速、または5速から6速といった高ギアへのシフトチェンジ時に、トランスミッションがギアを正しく噛み合わせない状態を指します。次のコーナーに向けて準備万端の時に6速に入れた途端、望まない誤ニュートラルに陥ってしまうと、非常にイライラさせられます。
適切な対処方法を知らないと、非常に危険な状態になります。

ギアシフトリンケージはよくある原因です。リンケージを触ってみてください。遊びが大きく、ギアシャフトも横方向に動いています。

Racetorxギアシフトサポートは、ギアシャフトの横方向の動きを補強し、ギアシフトリンケージの遊びも軽減します。そのため、
ミスシフトを完全に防止し、確実なギアチェンジを実現します。

さらに、ギアシフトサポートはシャフトの折れも防ぎます。例えば、Triumph 675と765には、ギアシャフトのシールの後にEクリップ溝があり、
この部分は折れやすい箇所です。ギアシフトサポートは、機械加工されたEクリップ溝にかかる力を軽減し、結果として高額なエンジン修理費用を節約します。

私たちの言うことを鵜呑みにする必要はありません。Trust Pilotのレビューをご覧ください。

Racetorx独自のギアシフトサポートは、ミスシフトや誤ったニュートラルを防ぐと同時に、トランスミッションを保護します。模造品や粗悪品に妥協しないでください。当社のギアシフトサポートは他に類を見ない品質です。

材質:6061-T6アルミニウム

美しい外観と耐腐食性のための硬質アルマイト加工。

アルマイト加工:ブラック、シルバー、レッド、ブルー、ゴールドの硬質アルマイト加工。

クイックシフターと併用することで、よりレスポンスの良いギアチェンジを実現できます。

適合車種

メーカー モデル 年式
YAMAHA MT09 2014 – 2023
YAMAHA MT09 Tracer 2015 – 2023
YAMAHA FZ09 2014 – 2023
YAMAHA FJ09 2014 – 2023
YAMAHA XSR900 2014 – 2023
YAMAHA Niken 2018 – 2023
クイックシフターと併用することで、よりレスポンスの良いギアチェンジを実現できます。

必要条件
使用前にベアリングへの給油が必須です。
ボルトは10.7Nmまで締め付けてください。
3,000マイル走行ごとに清掃とグリスアップを推奨します。
付属のボルトはロックタイトに締め付けてください。
GP/レースシフトには対応していません

海外商品

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